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無人航空機操縦士(一等・二等) 問題一覧

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無人航空機の基礎と操縦者の心得

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無人航空機(ドローン)の定義や分類、操縦者として求められる責任・倫理観を学ぶ導入分野です。100g以上の機体が航空法上の無人航空機に該当する点、飛行前の安全確認や周囲への配慮、事故・トラブル時の対応姿勢などが問われます。制度全体の前提となる基礎用語と心得を押さえることで、後続の法令・システム分野の理解がスムーズになります。頻出する基本概念を確実に得点源にしておきましょう。

1無人航空機の活用が期待されている分野として、適切でないものはどれか。2無人航空機を飛行させる上で発生しうるリスクとして、適切でないものはどれか。3無人航空機操縦者技能証明制度に関する説明として、正しいものはどれか。4一等無人航空機操縦士の資格について、正しい説明はどれか。 [一等]5二等無人航空機操縦士の資格について、正しい説明はどれか。6登録講習機関の役割に関する説明として、正しいものはどれか。7学科試験合格者に発行される学科試験合格証明番号の有効期間はどれか。8実地試験の免除について、正しい説明はどれか。9身体検査合格者に発行される身体検査合格証明番号の有効期間はどれか。10DIPS2.0に関する説明として、誤っているものはどれか。11無人航空機操縦者の自覚として、適切でないものはどれか。12技能証明の保有者が複数いる場合の対応として、正しいものはどれか。13飛行時のルール・マナーに関して、操縦者がとるべき行動として正しいものはどれか。14無人航空機が衝突や墜落により死傷者を発生させた場合、操縦者が問われる可能性のある刑事責任として正しいものはどれか。15飛行計画の作成に関する説明として、正しいものはどれか。16機体の点検について、適切な対応はどれか。17気象情報の収集について、操縦者が取るべき対応として最も適切なものはどれか。18飛行予定地域の情報収集に関する説明として、誤っているものはどれか。19飛行時の連絡体制の確保について、正しい説明はどれか。20操縦者の服装について、推奨される条件として誤っているものはどれか。21特定飛行を行う際に携行すべきものとして、適切でないものはどれか。22飛行中の監視に関して、正しい説明はどれか。23無人航空機の事故を起こした場合の対応で、第一に行うべきことは何か。24次の事案のうち、直ちに警察署等の機関へ連絡し、国土交通大臣に報告すべき事案として該当しないものはどれか。25無人航空機の保険に関する説明として、正しいものはどれか。26体調管理についての説明として、正しいものはどれか。27飛行日誌の作成に関する説明として、最も適切なものはどれか。28身体検査の基準に満たない場合の技能証明について、正しいものはどれか。29学科試験の実施方式として、正しいものはどれか。30空域で有人航空機との進路が交差、または接近する場合の対応として正しいものはどれか。

航空法(一般・各論)

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本試験の中核となる分野で、出題比重も高い航空法の総論と各論を扱います。飛行禁止空域(空港周辺・人口集中地区・150m以上等)や飛行の方法(日中・目視内・距離確保・夜間飛行や目視外の承認など)、許可・承認が必要となるケースを体系的に整理することが重要です。飛行カテゴリーや技能証明と各手続きの関係も頻出テーマ。条文の趣旨を理解し、具体的な飛行シーンに当てはめて判断できるよう繰り返し演習しましょう。

31航空法における「無人航空機」の重量に関する定義として正しいものはどれか。32次のうち、航空法上の「無人航空機」に分類されないものはどれか。33重量100グラム未満の遠隔操作できるドローンは、航空法上どのように分類されるか。34無人航空機の登録の有効期間はどれか。35重量100g以上のすべての無人航空機において、原則として搭載が義務付けられている機能はどれか。36登録記号の表示について、最大離陸重量25kg以上の機体に表示する文字の高さとして正しいものはどれか。37登録記号の表示について、最大離陸重量25kg未満の機体に表示する文字の高さとして正しいものはどれか。38リモートID機能の搭載が免除される飛行の条件として誤っているものはどれか。39リモートID機能によって発信される情報に含まれないものはどれか。40リモートID機能が情報を発信する頻度として正しいものはどれか。41航空機の航行の安全に影響を及ぼすおそれのある空域として、原則飛行が禁止されている「高度」の基準はどれか。42緊急用務空域に関する記述として正しいものはどれか。43人口集中地区(DID)の設定基準となる調査はどれか。44特定飛行に該当する「夜間飛行」における夜間の定義はどれか。45「目視による常時監視」の要件を満たす行為はどれか。46第三者又は第三者の物件との間に保つべき距離として規定されているものはどれか。47特定飛行における「物件」に該当しないものはどれか。48「多数の者の集合する催し」が行われている場所の上空に該当するものはどれか。49輸送が禁止されている「危険物」に該当しないものはどれか。50物件の投下に該当する行為はどれか。51捜索又は救助のための特例が適用されるための条件として誤っているものはどれか。52150m以上の空域を飛行する際の例外として、飛行の手続きが不要になる条件はどれか。53十分な強度を有する紐等で係留して飛行させる場合、特定飛行の手続きが一部不要となるが、紐の長さの制限はどれか。54無人航空機の飛行において「第三者」に該当する者はどれか。55無人航空機が「第三者上空」にあるとみなされないケースはどれか。56立入管理措置の具体的な方法として不適切なものはどれか。57カテゴリーⅡB飛行に該当するケースにおいて、飛行させるために必要な対応はどれか。58カテゴリーⅢ飛行を行うために必要な資格と機体の要件の組み合わせはどれか。 [一等]59レベル3.5飛行に関する記述として正しいものはどれか。60レベル3.5飛行の実施において必要となる要件に含まれないものはどれか。61機体認証の有効期間として正しいものはどれか。62無人航空機操縦者技能証明の有効期間はどれか。63無人航空機操縦者技能証明を申請することができない年齢条件はどれか。64技能証明試験において、実地試験が免除される要件はどれか。65パワードリフト(VTOL機等)の技能証明に係る限定について正しいものはどれか。66アルコールや薬物の影響下での飛行に関する記述として正しいものはどれか。67飛行前の確認事項として不適切なものはどれか。68飛行中に航行中の航空機を確認した場合の対応として適切なものはどれか。69「他人に迷惑を及ぼすような方法」での飛行に該当するものはどれか。70国土交通大臣に報告義務がある「無人航空機に関する事故」に該当する人の死傷の程度はどれか。71重大インシデントに該当する事態はどれか。72特定飛行を行う際に義務付けられている飛行計画の通報に用いるシステムはどれか。73特定飛行を行う際、携行が義務付けられているものはどれか。74飛行日誌の「点検整備記録」に記載すべき事項に該当しないものはどれか。75機体認証を受けた無人航空機を整備する際、従うべき基準はどれか。76事故が発生した場合に飛行を中止し負傷者を救護する等の措置を講じなかった場合の罰則はどれか。77登録を受けていない無人航空機を飛行させた場合の罰則はどれか。78無人航空機操縦者技能証明に係る行政処分の仕組みとして正しいものはどれか。79技能証明を取り消された者が、再度技能証明の申請を行うことができない期間はどれか。80航空機の飛行方式である「VFR」の正式名称はどれか。81高度150メートル以下であっても航空機が飛行している可能性があるケースはどれか。82航空機の操縦者による「見張り義務」に関する記述として正しいものはどれか。83空港周辺の空域における「制限表面」のうち、離陸時および進入の最終段階の安全を確保するためのものはどれか。84模型航空機(100g未満)を飛行させる場合に、事前の届出が必要となる空域はどれか。85登録を受けることができない無人航空機に該当するものはどれか。86特定飛行を行おうとする操縦者が、あらかじめ国土交通大臣に運航管理の方法の審査を受ける必要があるカテゴリーはどれか。87立入管理措置を講じないで行う特定飛行(カテゴリーⅢ飛行)が禁止されている条件はどれか。 [一等]88カテゴリーⅢ飛行に係る運航リスク評価において、活用が推奨されているものはどれか。 [一等]89「第三者」に関する説明のうち、正しいものはどれか。90レベル3.5飛行において、立入管理措置の一部(補助者や看板)を代替するために使用されるデジタル技術はどれか。

航空法以外の法令等

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ドローン運航に関わる航空法以外のルールを学ぶ分野です。小型無人機等飛行禁止法による重要施設周辺の規制、電波法(無線設備・技適マーク)、民法・道路交通法・個人情報保護やプライバシー、自治体の条例など、横断的な知識が問われます。どの法律がどの場面に適用されるかの切り分けがポイント。航空法と混同しやすいため、規制対象と所管を対比して覚えると失点を防げます。

91小型無人機等飛行禁止法の目的について、最も適切なものはどれか。92小型無人機等飛行禁止法において、飛行が禁止されている周辺地域の上空(イエロー・ゾーン)は、重要施設の敷地・区域の周囲おお...93小型無人機等飛行禁止法で規制の対象となる「小型無人機」の重量要件について、適切なものはどれか。94小型無人機等飛行禁止法における「特定航空用機器」に該当するものはどれか。95小型無人機等飛行禁止法において、重要施設の敷地・区域の上空を指す用語はどれか。96次のうち、小型無人機等飛行禁止法の対象となる重要施設として指定されていないものはどれか。97対象施設の管理者から同意を得て小型無人機を飛行させる場合でも、事前に行わなければならない手続きはどれか。98対象防衛関係施設や対象空港のレッドゾーンにおいて、土地の所有者が飛行させる場合に必要なものはどれか。99小型無人機等飛行禁止法の規定に違反して小型無人機等の飛行を行った者に対する警察官等の権限として適切なものはどれか。100対象施設の敷地・区域の上空(レッド・ゾーン)で小型無人機の飛行を行った場合の罰則として定められているものはどれか。101無人航空機でラジコン用の微弱な無線局を利用する場合の条件として適切なものはどれか。102無人航空機でWi-FiやBluetoothなどの小電力データ通信システムを利用する際に必要なものはどれか。103アマチュア無線を使用した無人航空機の運用について、適切なものはどれか。104無人航空機からの画像伝送(FPV)に5GHz帯のアマチュア無線を使用する場合の注意点として適切なものはどれか。105無人航空機に携帯電話を搭載して上空で利用する場合に必要な対応はどれか。106飛行自粛要請空域について適切な説明はどれか。107飛行自粛要請空域の確認方法として適切なものはどれか。108地方公共団体の条例による無人航空機の飛行制限について適切なものはどれか。109小型無人機等飛行禁止法の「小型無人機」と航空法の「無人航空機」の違いについて、適切なものはどれか。110携帯局(無人移動体画像伝送システム)の5.7GHz帯を利用する場合に必要な資格はどれか。111小型無人機等飛行禁止法において、対象施設の管理者又はその同意を得た者が行う飛行は、どのように扱われるか。1125.8GHz帯の電波について、付近での使用を避けるなど配慮が必要な理由はどれか。113小型無人機等飛行禁止法で定められた「重要施設」に該当しないものはどれか。114小型無人機等飛行禁止法において「特定航空用機器」に該当しないものはどれか。115電波法において、無線局の免許又は登録が不要とされる「ラジコン用の微弱無線局」の電界強度の基準はどれか。

システム①機体の特徴・飛行原理

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マルチローター等の飛行原理と機体特性を学ぶ理工系分野です。揚力の発生、ローターの回転制御による姿勢・移動の仕組み、重心やペイロードと飛行性能の関係を理解します。風や気象が飛行に与える影響、ホバリングや各種飛行モードの特徴も頻出。数式に深入りせずとも、力の釣り合いと制御の概念を直感的につかむことが得点につながります。図をイメージしながら基礎理論を固めましょう。

116飛行機タイプの無人航空機が持つ特徴として、適切なものはどれか。117パワードリフト(Powered-lift)型の無人航空機の特徴として、適切なものはどれか。118飛行機の操縦において、横方向の移動を行うための旋回(バンクターン)で主に使用される操作の組み合わせはどれか。119飛行機が「失速(Stall)」状態に陥る主な原因として、適切なものはどれか。120最大離陸重量25kg以上の大型飛行機の特徴として、誤っているものはどれか。121回転翼航空機(ヘリコプター)のヨー方向(機首の向き)を制御するための主な機構はどれか。122ヘリコプターとマルチローターを比較した場合のヘリコプターの特徴として、適切なものはどれか。123マルチローターが前進・後退・左右移動を行う際の仕組みとして、適切なものはどれか。124マルチローターが水平回転(ヨーイング)を行う際の仕組みとして、適切なものはどれか。125夜間飛行を行う際の注意点や必要な装備として、誤っているものはどれか。126夜間飛行において、機体に姿勢及び方向が正確に視認できる灯火を装備しなくてもよい例外条件はどれか。127目視外飛行に関する説明として、適切なものはどれか。128目視外飛行において「補助者を配置しない場合」に追加で必要となる装備はどれか。129目視外飛行において、電波断絶時やバッテリー異常時などに機体の安全を確保するための機能はどれか。130飛行中の航空機において、機体の前後軸と空気の流入方向とがなす角度を何というか。131飛行機の姿勢を表す角度のうち、機体を左右に傾ける回転の角度を何というか。132航空機に働く4つの基本的な力のうち、飛行速度と逆向きに働き空気抵抗となる力はどれか。133主翼から効率よく揚力を発生させるための翼型(キャンバー)の特徴として、適切なものはどれか。134無人航空機にペイロード(積載物)を搭載する際の注意点として、誤っているものはどれか。135飛行機の操縦において、ピッチ(機首の上げ下げ)を変化させるために主に操作する舵はどれか。136横滑り角の定義に関する説明として、適切なものはどれか。137マルチローターのローター数と呼称の組み合わせとして、正しいものはどれか。138マルチローターの故障に対する耐性についての説明で、適切なものはどれか。139大型無人航空機(最大離陸重量25kg以上)のホバリング時の注意点として、適切なものはどれか。140飛行中のマルチローターを降下させるための操作として、適切なものはどれか。141飛行機の滑空距離に関する計算で、高度100mから揚抗比(L/D)が10の機体が無推力で定常滑空した場合の滑空距離はどれか...142高度が上がり空気密度が低下した場合の無人航空機への影響として、適切なものはどれか。 [一等]143飛行機の水平定常飛行において、機体重量が2倍になった場合、同じ高度と迎角で飛行を維持するために必要な飛行速度は約何倍にな...144マルチローターの機体重量が2倍になった場合、高度などの条件が同じであればホバリングに必要な消費パワーは約何倍になるか。 ...145飛行機がバンク角(ロール角)をつけて定常旋回飛行を行う際、水平飛行時と比べて必要な揚力はどう変化するか。 [一等]146飛行機の失速速度(最低飛行速度)と機体重量の関係として正しいものはどれか。 [一等]147飛行機の旋回半径に関する説明として、正しいものはどれか。 [一等]148無人航空機の飛行性能に影響を与える主な要因として、考慮しなくてもよいものはどれか。 [一等]149高度3000mにおける空気密度が高度0mの0.74倍である場合、マルチローターが同じ機体重量でホバリングするために必要な...150高度hを飛行速度Vで飛行中の無人航空機が揚力を失い落下を始めた。空気抵抗を無視した場合、落下開始地点から墜落するまでの水...151回転翼航空機の推力(T)、空気密度(ρ)、回転角速度(ω)の関係を表す基本原則はどれか。 [一等]152目視外飛行で「補助者を配置する場合」に必要な機体の装備として、該当しないものはどれか。153回転翼航空機(マルチローター)の操縦において、エルロン操作を行った場合の機体の動きとして正しいものはどれか。154飛行機の失速に関する説明のうち、誤っているものはどれか。155高度3000mにおいて空気密度が0.74倍になった場合、マルチローターが同じ推力を維持するために必要な消費パワーは、高度...

システム②機体の構成・要素技術・整備

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機体を構成するハードウェア・ソフトウェアと整備の知識を扱う分野です。フライトコントローラー、各種センサー(IMU・気圧・磁気)、GNSS測位、バッテリー(リポ)の特性と取り扱い、プロペラやモーターの点検など要素技術が幅広く問われます。飛行前後の点検・整備項目やバッテリーの劣化・発火リスク管理も重要テーマ。安全運航に直結する実務的な内容なので、用語と役割をセットで覚えましょう。

156ジャイロセンサの役割として適切なものはどれか。157加速度センサの役割として適切なものはどれか。158GNSSの役割として適切なものはどれか。159気圧センサを用いた高度計測の仕組みとして適切なものはどれか。160センサの取り扱いに関する説明として適切なものはどれか。161バッテリーの容量を示す単位として適切なものはどれか。162飛行中にバッテリーの電圧降下が生じる主な要因はどれか。163ESC(エレクトロニックスピードコントローラー)の役割として適切なものはどれか。164無人航空機に使用されるブラシレスモーターの特徴として適切なものはどれか。165電動機とエンジン機を比較した際の説明として適切なものはどれか。166リチウムポリマーバッテリーの特徴として適切なものはどれか。167リチウムポリマーバッテリーの充電に関する注意点として適切なものはどれか。168物件投下のための機器に関する注意事項として適切なものはどれか。169機体又はバッテリーの故障や事故の分析における対応として適切なものはどれか。 [一等]170冬季など気温が低い環境での飛行において生じやすい事象はどれか。171電波の波長と直進性の関係に関する説明として適切なものはどれか。172マルチパス現象に関する説明として適切なものはどれか。173マルチパスの影響により一時的に操縦不能になった場合の対応として適切なものはどれか。174フレネルゾーンに関する説明として適切なものはどれか。175フレネルゾーンの大きさと周波数の関係について適切なものはどれか。176市街地などでの飛行にあたり事前に電波環境を調査する方法として適切なものはどれか。 [一等]177地磁気センサが示す方位に関する説明として適切なものはどれか。178GNSSを利用して機体の位置を計算するために必要な最小の衛星の数として適切なものはどれか。179測位方式であるRTKの特徴として適切なものはどれか。180自動操縦におけるGNSSの測位精度に関する説明として適切なものはどれか。181リチウムポリマーバッテリーを長期間使用しない場合の保管方法として適切なものはどれか。182事業で用いたリチウムポリマーバッテリーを廃棄する際の扱いとして適切なものはどれか。183エンジン機の整備に関する説明として適切なものはどれか。184送信機のモード2において機体の上昇および降下(スロットル)を操作するスティックの動きはどれか。185無線LANなどの影響による電波干渉に関する対策として適切なものはどれか。186リチウムポリマーバッテリーが膨らんでいる場合の対処として適切なものはどれか。187マイクロ波の特徴に関する説明として適切なものはどれか。188送信機から機体への操作指令の流れとして適切なものはどれか。189送信機のアンテナ角度に関する説明として適切なものはどれか。190エンジン機で使用される燃料に関する注意点として適切なものはどれか。191送信機のモード1において機体の前後移動(エレベーター)を操作するスティックの動きはどれか。192無人航空機に使用される高度センサの原理の組み合わせとして適切なものはどれか。193送受信アンテナ間距離100m使用周波数2.4GHz(波長0.125m)のときの第1フレネルゾーンの半径Rに最も近い値はど...194電波の回折に関する説明として適切なものはどれか。195無人航空機で広く利用される2.4GHz帯の電波の特徴として適切なものはどれか。196GNSSの測位精度に悪影響を及ぼす要因として適切なものはどれか。197ローターを取り付ける際のモーターの回転方向に関する説明として適切なものはどれか。198リチウムポリマーバッテリーのセル当たりの基本電圧(定格電圧)として一般的な値はどれか。199障害物のない理想的な通信品質を確保するために推奨されるアンテナの高さとして適切なものはどれか。 [一等]200広範囲の農地で長時間の連続した農薬散布作業を行う場合機体の動力源として適しているのはどれか。201機体の姿勢制御においてピッチ方向の動きとはどの軸を中心とした回転を指すか。202リチウムポリマーバッテリーの端子が短絡した場合に起こりうる事象として適切なものはどれか。203電波の減衰に関する説明として適切なものはどれか。204送信機のモード2において機体の左右移動(エルロン)を操作するスティックの動きはどれか。205バッテリー駆動の無人航空機において飛行中に出力を一定に維持しようとする場合の説明として適切なものはどれか。

操縦者・運航体制(CRM等)

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安全な運航を支える人的要素と体制づくりを学ぶ分野です。CRM(クルー・リソース・マネジメント)の考え方、補助者の配置や役割分担、コミュニケーションと意思決定、操縦者の健康・疲労・アルコールなどヒューマンファクターが問われます。単独飛行と複数人体制での運航計画の立て方も頻出。技術だけでなくチームとして安全を確保する視点を理解することがポイントです。

206カテゴリーIII飛行を行う操縦者に求められる事項として適切なものはどれか。 [一等]207運航プロセスにおける「飛行前の準備」で実施する項目として適切なものはどれか。208ガソリンエンジンで駆動する機体を使用する際の注意点として適切なものはどれか。209補助者を配置せずに物件投下を行う場合の対応として適切なものはどれか。210カテゴリーIII以外の飛行において国土交通省へ飛行申請を行う場合の期限はいつか。211カテゴリーIII飛行における国土交通省への申請期限として適切なものはどれか。 [一等]212無人航空機を運航したことによって発生した対人や対物の損害を補償する保険はどれか。213回転翼航空機が離陸直後から対地高度1m程度までの間で揚力が増す現象を何というか。214回転翼航空機が垂直降下する際に揚力を急激に失う現象への対策として適切なものはどれか。215ヘリコプター型の無人航空機を離陸させる際の注意点として適切なものはどれか。216飛行機型の無人航空機を離着陸させる際の風向きの原則として適切なものはどれか。217自動操縦の特徴として適切なものはどれか。218手動操縦の特徴として適切なものはどれか。219緊急時において機体を安全な場所へ不時着させる際の考え方として適切なものはどれか。220事故発生時の運航者の行動順序として適切なものはどれか。221操縦者のパフォーマンス管理について適切なものはどれか。222CRM(Crew Resource Management)の目的として適切なものはどれか。223TEM(Threat and Error Management)における「スレット」の説明として適切なものはどれか。224安全な運航のための補助者の役割として適切なものはどれか。225運航終了後の点検に含まれる内容として適切なものはどれか。226リモートID機能の動作確認はどのプロセスで行うべきか。227ガソリンエンジンの機体を使用する際、特に注意すべき点検項目はどれか。228カテゴリーIII飛行における機体の要件として適切なものはどれか。 [一等]229セキュリティ対策として無人航空機がサイバー攻撃から守られていることを証明する制度はどれか。230ホバリング中のマルチローターにおいて、緊急時に求められる操作はどれか。231ヘリコプター型の無人航空機を着陸させる際の注意点はどれか。232カテゴリーIII飛行における離着陸エリア設定の注意点として適切なものはどれか。 [一等]233手動操縦におけるヒューマンエラーが起こりやすい状況はどれか。234自動操縦から手動操縦へ切り替える際の対応として適切なものはどれか。235カテゴリーIII飛行において自動操縦を用いる場合の注意点はどれか。 [一等]236フェールセーフ機能が発動した際、バッテリー残量が極端に少ない場合の機体の挙動はどれか。237機体にゴミ等の付着がないかを確認するのはどのプロセスの点検か。238無人航空機の運用において、飛行計画の策定および通報を行うシステムはどれか。239機体保険を適用する際の注意点として適切なものはどれか。240カテゴリーIII飛行の緊急時対応として予め設定や訓練を行っておくべき項目はどれか。 [一等]241操縦者のアルコール摂取について適切なものはどれか。242補助者とのコミュニケーション手段について適切なものはどれか。243自動操縦におけるウェイポイント設定時の注意点として適切なものはどれか。244飛行前の準備において確認するべき「気象状況」の情報として不適切なものはどれか。245UAS(望ましくない航空機の状態)に該当する状況はどれか。246ヘリコプターの離着陸において砂や乾燥した土の上を避けるべき理由は何か。247CRMスキルに含まれる「ワークロード管理」の目的として適切なものはどれか。248カテゴリーIII飛行のリスク評価に基づく保険・セキュリティの考え方として適切なものはどれか。 [一等]249飛行前の点検における通信系統の確認項目として適切なものはどれか。250異常事態発生時に操縦者が行うべき危機回避行動として適切なものはどれか。

運航上のリスク管理

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飛行に伴うリスクを事前に評価し、被害を最小化する考え方を学ぶ分野です。飛行範囲・緊急着陸地点の設定、第三者やフライアウェイへの備え、気象判断、フェールセーフやバッテリー残量管理など、運航リスクアセスメントの一連の流れが問われます。立入管理措置や飛行マニュアルとの関係も重要。想定されるトラブルごとに対策を結びつけて整理すると、応用的な設問にも対応しやすくなります。

251飛行領域に設定する安全マージンとして適切な対応はどれか。252無人航空機の運航においてハザードの定義として正しいものはどれか。253飛行計画策定時の緊急着陸地点の確保について適切な考え方はどれか。254事故やインシデントが発生した場合の最優先の対応はどれか。255無人航空機の飛行の逸脱を防止するために有効な機能はどれか。256セマンティックモデルにおいて異常事態時における対応手順により復旧するのに必要な空間を何というか。 [一等]257安全確保措置に必要とされるロバスト性の水準の評価方法として正しいものはどれか。 [一等]258リスク評価手法の最初のステップで明確にするべき事項はどれか。 [一等]259天気図において等圧線の間隔が狭い場合の風の特徴として適切なものはどれか。260北半球における高気圧の中心付近の一般的な特徴はどれか。261寒冷前線が通過した際の風向きの変化として一般的なものはどれか。262梅雨前線や秋雨前線に該当する前線の種類はどれか。263気象観測において単に風速という言葉が用いられる場合何を指しているか。264地表の粗度が上空の風速に与える影響として正しいものはどれか。265日中の沿岸部において発生しやすい海陸風の特徴はどれか。266山谷風において昼間に吹く風の名称とその特徴はどれか。267ダウンバーストの特徴として適切なものはどれか。268低温時の環境下で無人航空機を運用する際の主な注意点はどれか。269広い面積のアスファルトがある市街地で強い日射がある場合に注意すべき現象はどれか。270雷鳴が聞こえる時の飛行実施の判断として最も適切なものはどれか。271飛行機の特徴として回転翼航空機と比較して大きく異なる点はどれか。272飛行機の離陸および着陸時に適した風の条件はどれか。273飛行機の運航計画において地上風速だけでなく確認が重要とされるものはどれか。274飛行機を降下させる際の適切な操作の考え方はどれか。275ヘリコプターのホバリング時に地面付近で顕著になりやすい現象はどれか。276ヘリコプターでボルテックスリングステートを予防するための有効な操作はどれか。277ヘリコプターの着陸地点を選定する際の周囲の物件からの推奨隔離距離はどれか。278マルチローターの自動帰還機能において設定すべき高度の考え方はどれか。279マルチローターの離陸地点において操縦者及び補助者との間に保つべき推奨距離はどれか。280プロペラガード等の安全装備がない機体を飛行させる場合の適切な対応はどれか。281最大離陸重量25kg以上の大型機の特徴として正しいものはどれか。282大型機の運用において小型機と比べて特に配慮が求められる周辺環境への影響は何か。283大型機の緊急着陸地点を選定する際の条件として小型機との比較で正しいものはどれか。284ヘリコプターの垂直上昇を避けるべき主な理由は何か。285飛行機の上空待機において行われる一般的な飛行方法はどれか。286夜間飛行を実施する際の原則として定められている事項はどれか。287夜間飛行で使用する機体に装備が求められるものはどれか。288夜間飛行における離着陸地点や障害物への安全対策として有効なものはどれか。289目視外飛行において補助者を配置する場合の補助者の役割として適切なものはどれか。290目視外飛行で電波断絶の場合に離陸地点に戻るなどの作動をすべき機能はどれか。291補助者を配置しない目視外飛行で追加される機体の要件はどれか。292補助者を配置しない目視外飛行において第三者の立入りを制限する目的で設定する区画を何というか。293補助者を配置しない目視外飛行の経路設定として適切な場所はどれか。294目視外飛行で不測の事態が発生した場合に備えた着陸地点の条件はどれか。295夜間飛行において操縦者と補助者が確保すべき連絡体制はどれか。296地上リスククラスの判定に用いられる主な要素はどれか。 [一等]297空中リスククラスを低減するために講じる戦略的対策とは何か。 [一等]298飛行マニュアルの作成において遵守すべき適切な運航管理の体制維持のための内容はどれか。 [一等]299カテゴリーIII飛行において地上の第三者への被害を軽減させる対策の例はどれか。 [一等]
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