ケンテイラボ

操縦者・運航体制(CRM等)

無人航空機操縦士(一等・二等)218

問題

手動操縦の特徴として適切なものはどれか。

A複雑な構造物の点検作業など細かな操作が求められる場面で有効である✓ 正解
B地上にウェイポイントを設定して機体の向きや高度を自動で制御する
Cセンサーが機能しなくなった場合でも安全な自動帰還を行うことができる
D操縦者の経験に関わらず一定の高精度な飛行を維持することができる

正解

A複雑な構造物の点検作業など細かな操作が求められる場面で有効である

解説

手動操縦は複雑で変化に対応した微調整が可能であり、構造物の点検などに有効です。

分野解説:操縦者・運航体制(CRM等)

安全な運航を支える人的要素と体制づくりを学ぶ分野です。CRM(クルー・リソース・マネジメント)の考え方、補助者の配置や役割分担、コミュニケーションと意思決定、操縦者の健康・疲労・アルコールなどヒューマンファクターが問われます。単独飛行と複数人体制での運航計画の立て方も頻出。技術だけでなくチームとして安全を確保する視点を理解することがポイントです。

この分野の問題をすべて見る →

本番形式で問題を解いてみよう

クイズモードで挑戦 →
← 第217219問 →

同じ分野の関連問題

217自動操縦の特徴として適切なものはどれか。219緊急時において機体を安全な場所へ不時着させる際の考え方として適切なものはどれか。216飛行機型の無人航空機を離着陸させる際の風向きの原則として適切なものはどれか。220事故発生時の運航者の行動順序として適切なものはどれか。

無人航空機操縦士(一等・二等)について

ドローンを合法・安全に飛ばす国家ライセンス

主催国土交通省(指定試験機関が学科・実地試験を実施)
出題形式CBT方式・三肢択一(一等70問程度/二等50問程度)
試験時間一等75分・二等30分程度(年度により変動するため公式サイトで要確認)
受験料学科試験おおむね一等9,900円/二等8,800円前後(税込・改定があるため公式サイトで要確認)
合格基準おおむね正答率80%以上が目安(年度により変動するため公式サイトで要確認)
難易度★★★☆☆(標準)
試験詳細を見る →

無人航空機操縦士(一等・二等)の関連記事

無人航空機操縦士(ドローン国家資格)の勉強法・合格のコツ【完全ガイド】

無人航空機操縦士(一等・二等)の学科試験に合格するための勉強法を徹底解説。航空法・機体システム・運航リスク管理など出題分野別の学習ポイント、一等と二等の違い、3パターンの勉強スケジュール、つまずきやすい点、FAQ、ケンテイラボでの実力チェック方法をまとめました。

ドローン国家資格の難易度・合格率は?一等・二等の違いから徹底分析

無人航空機操縦士(一等・二等)の学科試験の難易度・合格率・勉強時間の目安を徹底解説。一等と二等の違い、難易度を左右する要素、受験者層、合格率を上げる5つのコツ、つまずきやすい点、他資格との比較まで、受験判断の材料をまとめました。

ドローン航空法・飛行カテゴリーの覚え方【一等・二等の頻出ポイント】

無人航空機操縦士(一等・二等)で頻出のドローン航空法と飛行カテゴリーを体系的に整理。飛行禁止空域・承認が必要な飛行方法・カテゴリーⅠ〜Ⅲ・許可承認の枠組みを、覚え方のコツとともにまとめました。

← 問題一覧へ戻る