システム①機体の特徴・飛行原理
無人航空機操縦士(一等・二等) 第120問
問題
最大離陸重量25kg以上の大型飛行機の特徴として、誤っているものはどれか。
Aペイロードを大きくすることができ長距離飛行が可能である
B小型機に比べて機体の慣性力が小さく障害物回避が容易である✓ 正解
C緊急着陸地点の選定において小型機より広い範囲が必要となる
D小型の機体よりも騒音が大きくなるため周囲への配慮が必要である
正解
B:小型機に比べて機体の慣性力が小さく障害物回避が容易である
解説
大型機は機体の慣性力が大きいため、加減速や旋回に時間と距離がかかり、障害物回避には特に注意が必要です。
分野解説:システム①機体の特徴・飛行原理
マルチローター等の飛行原理と機体特性を学ぶ理工系分野です。揚力の発生、ローターの回転制御による姿勢・移動の仕組み、重心やペイロードと飛行性能の関係を理解します。風や気象が飛行に与える影響、ホバリングや各種飛行モードの特徴も頻出。数式に深入りせずとも、力の釣り合いと制御の概念を直感的につかむことが得点につながります。図をイメージしながら基礎理論を固めましょう。
この分野の問題をすべて見る →本番形式で問題を解いてみよう
クイズモードで挑戦 →同じ分野の関連問題
無人航空機操縦士(一等・二等)について
ドローンを合法・安全に飛ばす国家ライセンス
| 主催 | 国土交通省(指定試験機関が学科・実地試験を実施) |
|---|---|
| 出題形式 | CBT方式・三肢択一(一等70問程度/二等50問程度) |
| 試験時間 | 一等75分・二等30分程度(年度により変動するため公式サイトで要確認) |
| 受験料 | 学科試験おおむね一等9,900円/二等8,800円前後(税込・改定があるため公式サイトで要確認) |
| 合格基準 | おおむね正答率80%以上が目安(年度により変動するため公式サイトで要確認) |
| 難易度 | ★★★☆☆(標準) |
無人航空機操縦士(一等・二等)の関連記事
無人航空機操縦士(ドローン国家資格)の勉強法・合格のコツ【完全ガイド】
無人航空機操縦士(一等・二等)の学科試験に合格するための勉強法を徹底解説。航空法・機体システム・運航リスク管理など出題分野別の学習ポイント、一等と二等の違い、3パターンの勉強スケジュール、つまずきやすい点、FAQ、ケンテイラボでの実力チェック方法をまとめました。
ドローン国家資格の難易度・合格率は?一等・二等の違いから徹底分析
無人航空機操縦士(一等・二等)の学科試験の難易度・合格率・勉強時間の目安を徹底解説。一等と二等の違い、難易度を左右する要素、受験者層、合格率を上げる5つのコツ、つまずきやすい点、他資格との比較まで、受験判断の材料をまとめました。
ドローン航空法・飛行カテゴリーの覚え方【一等・二等の頻出ポイント】
無人航空機操縦士(一等・二等)で頻出のドローン航空法と飛行カテゴリーを体系的に整理。飛行禁止空域・承認が必要な飛行方法・カテゴリーⅠ〜Ⅲ・許可承認の枠組みを、覚え方のコツとともにまとめました。