運航上のリスク管理
無人航空機操縦士（一等・二等） 第253問
問題
飛行計画策定時の緊急着陸地点の確保について適切な考え方はどれか。
A常に元の離陸地点に帰還するため事前の確保は不要である
B緊急着陸地点は離陸後に上空から目視で探せば問題ない
C離陸地点に戻る距離が確保できないリスクがある場合事前に確保する✓ 正解
D飛行経路から直線で5km以内の任意の場所を必ず設定する
正解
C：離陸地点に戻る距離が確保できないリスクがある場合事前に確保する
解説
離陸地点まで戻る飛行距離が確保できない等のリスクがある場合は事前に緊急着陸地点を確保します。
分野解説：運航上のリスク管理
飛行に伴うリスクを事前に評価し、被害を最小化する考え方を学ぶ分野です。飛行範囲・緊急着陸地点の設定、第三者やフライアウェイへの備え、気象判断、フェールセーフやバッテリー残量管理など、運航リスクアセスメントの一連の流れが問われます。立入管理措置や飛行マニュアルとの関係も重要。想定されるトラブルごとに対策を結びつけて整理すると、応用的な設問にも対応しやすくなります。
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無人航空機操縦士（一等・二等）について
ドローンを合法・安全に飛ばす国家ライセンス
| 主催 | 国土交通省（指定試験機関が学科・実地試験を実施） |
|---|---|
| 出題形式 | CBT方式・三肢択一（一等70問程度／二等50問程度） |
| 試験時間 | 一等75分・二等30分程度（年度により変動するため公式サイトで要確認） |
| 受験料 | 学科試験おおむね一等9,900円／二等8,800円前後（税込・改定があるため公式サイトで要確認） |
| 合格基準 | おおむね正答率80%以上が目安（年度により変動するため公式サイトで要確認） |
| 難易度 | ★★★☆☆（標準） |
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