操縦者・運航体制(CRM等)

無人航空機操縦士(一等・二等)207

問題

運航プロセスにおける「飛行前の準備」で実施する項目として適切なものはどれか。

A機体のプロペラやフレームに損傷やゆがみがないか目視で点検する
B飛行に必要な許可や承認および機体登録の有効期間が切れていないか確認する✓ 正解
C飛行中に機体の周辺状況や天候の変化がないかを継続的に監視する
D飛行を終えて着陸した後に各部品の摩耗等の状態を詳細に確認する

正解

B飛行に必要な許可や承認および機体登録の有効期間が切れていないか確認する

解説

許可承認や有効期間の確認は飛行前の準備で行い、プロペラ等の確認は飛行前の点検で行います。

分野解説:操縦者・運航体制(CRM等)

安全な運航を支える人的要素と体制づくりを学ぶ分野です。CRM(クルー・リソース・マネジメント)の考え方、補助者の配置や役割分担、コミュニケーションと意思決定、操縦者の健康・疲労・アルコールなどヒューマンファクターが問われます。単独飛行と複数人体制での運航計画の立て方も頻出。技術だけでなくチームとして安全を確保する視点を理解することがポイントです。

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無人航空機操縦士(一等・二等)について

ドローンを合法・安全に飛ばす国家ライセンス

主催国土交通省(指定試験機関が学科・実地試験を実施)
出題形式三肢択一式(一等70問・二等50問)。CBT方式
試験時間一等75分・二等30分
受験料学科試験 一等9,900円・二等8,800円(非課税)
合格基準一等は正答率90%程度・二等は正答率80%程度(試験開始当初の最低限必要な正答率)
難易度★★★☆☆(標準)
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