システム①機体の特徴・飛行原理
無人航空機操縦士（一等・二等） 第123問
問題
マルチローターが前進・後退・左右移動を行う際の仕組みとして、適切なものはどれか。
A進行方向のローターの回転数を上げ反対側の回転数を下げる
B機体全体のローターの回転数を一律に増加させる
C進行方向のローターの回転数を下げ反対側の回転数を上げる✓ 正解
Dスワッシュプレートを操作してローターのピッチ角を変更する
正解
C：進行方向のローターの回転数を下げ反対側の回転数を上げる
解説
マルチローターは移動したい方向のローター回転数を下げ、反対側の回転数を上げることで機体を傾け、その方向に移動します。
分野解説：システム①機体の特徴・飛行原理
マルチローター等の飛行原理と機体特性を学ぶ理工系分野です。揚力の発生、ローターの回転制御による姿勢・移動の仕組み、重心やペイロードと飛行性能の関係を理解します。風や気象が飛行に与える影響、ホバリングや各種飛行モードの特徴も頻出。数式に深入りせずとも、力の釣り合いと制御の概念を直感的につかむことが得点につながります。図をイメージしながら基礎理論を固めましょう。
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無人航空機操縦士（一等・二等）について
ドローンを合法・安全に飛ばす国家ライセンス
| 主催 | 国土交通省（指定試験機関が学科・実地試験を実施） |
|---|---|
| 出題形式 | 三肢択一式（一等70問・二等50問）。CBT方式 |
| 試験時間 | 一等75分・二等30分 |
| 受験料 | 学科試験 一等9,900円・二等8,800円（非課税） |
| 合格基準 | 一等は正答率90%程度・二等は正答率80%程度（試験開始当初の最低限必要な正答率） |
| 難易度 | ★★★☆☆（標準） |
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