システム①機体の特徴・飛行原理
無人航空機操縦士（一等・二等） 第139問
問題
大型無人航空機（最大離陸重量25kg以上）のホバリング時の注意点として、適切なものはどれか。
A機体の反応が早すぎるためスティック操作を極力控える必要がある
B慣性が大きく機体挙動が遅れ気味になるため早めに修正操作を行う✓ 正解
C小型機よりも風の影響を強く受けるため高度を極端に下げる
Dローターの回転数を常に最大に保ち安定性を強制的に高める
正解
B：慣性が大きく機体挙動が遅れ気味になるため早めに修正操作を行う
解説
大型機は慣性が大きく操作に対する反応が遅れ気味になるため、定点ホバリングなどでは早めの修正操作が求められます。
分野解説：システム①機体の特徴・飛行原理
マルチローター等の飛行原理と機体特性を学ぶ理工系分野です。揚力の発生、ローターの回転制御による姿勢・移動の仕組み、重心やペイロードと飛行性能の関係を理解します。風や気象が飛行に与える影響、ホバリングや各種飛行モードの特徴も頻出。数式に深入りせずとも、力の釣り合いと制御の概念を直感的につかむことが得点につながります。図をイメージしながら基礎理論を固めましょう。
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無人航空機操縦士（一等・二等）について
ドローンを合法・安全に飛ばす国家ライセンス
| 主催 | 国土交通省（指定試験機関が学科・実地試験を実施） |
|---|---|
| 出題形式 | 三肢択一式（一等70問・二等50問）。CBT方式 |
| 試験時間 | 一等75分・二等30分 |
| 受験料 | 学科試験 一等9,900円・二等8,800円（非課税） |
| 合格基準 | 一等は正答率90%程度・二等は正答率80%程度（試験開始当初の最低限必要な正答率） |
| 難易度 | ★★★☆☆（標準） |
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