⑥ 脱炭素技術とイノベーション
GX検定ベーシック 第415問
問題
非電力分野からの二酸化炭素排出量を削減するアプローチである「高効率化」と「使用抑制」に関する記述として、適切なものはどれか。
A内燃機関の熱効率改善は成熟段階にあり、今後数倍もの劇的な効率向上を期待するのは困難である。✓ 正解
B自動車の利用制限や工場の稼働抑制は、国民生活への影響が小さいため持続可能な解決策である。
C高効率化は排出量を削減する手段であるだけでなく、排出を完全にゼロにする効果も有している。
D燃費を現在の2倍に向上させると、同じ距離を走行する際の二酸化炭素排出量は4分の1に減少する。
正解
A：内燃機関の熱効率改善は成熟段階にあり、今後数倍もの劇的な効率向上を期待するのは困難である。
解説
自動車の燃費向上などの高効率化は有効ですが、内燃機関の熱効率改善はすでに成熟段階にあり、劇的な向上は困難とされています。
分野解説：⑥ 脱炭素技術とイノベーション
脱炭素を実現する技術とイノベーションを学ぶ分野です。再生可能エネルギー（太陽光・風力等）、水素やアンモニア、蓄電池、CCUS（CO2の回収・利用・貯留）、省エネ技術などが幅広く問われます。各技術が脱炭素のどの場面で役立つのか、その特徴や課題を理解することが重要です。技術の進歩が速い領域のため、代表的な技術の名称と概要を結びつけて押さえ、社会実装に向けた動きにも目を向けておくと得点につながります。
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GX検定ベーシックについて
脱炭素・GXの基礎を体系的に学ぶ入門資格
| 主催 | スキルアップNeXt株式会社 |
|---|---|
| 出題形式 | 多肢選択式50問程度（IBT方式） |
| 試験時間 | 60分 |
| 受験料 | 6,600円（税込） |
| 合格基準 | 得点率70%を基準（受験状況により前後する） |
| 難易度 | ★★☆☆☆（比較的やさしい） |
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