ケンテイラボ

⑥ 脱炭素技術とイノベーション

GX検定ベーシック415

問題

非電力分野からの二酸化炭素排出量を削減するアプローチである「高効率化」と「使用抑制」に関する記述として、適切なものはどれか。

A内燃機関の熱効率改善は成熟段階にあり、今後数倍もの劇的な効率向上を期待するのは困難である。✓ 正解
B自動車の利用制限や工場の稼働抑制は、国民生活への影響が小さいため持続可能な解決策である。
C高効率化は排出量を削減する手段であるだけでなく、排出を完全にゼロにする効果も有している。
D燃費を現在の2倍に向上させると、同じ距離を走行する際の二酸化炭素排出量は4分の1に減少する。

正解

A内燃機関の熱効率改善は成熟段階にあり、今後数倍もの劇的な効率向上を期待するのは困難である。

解説

自動車の燃費向上などの高効率化は有効ですが、内燃機関の熱効率改善はすでに成熟段階にあり、劇的な向上は困難とされています。

分野解説:⑥ 脱炭素技術とイノベーション

脱炭素を実現する技術とイノベーションを学ぶ分野です。再生可能エネルギー(太陽光・風力等)、水素やアンモニア、蓄電池、CCUS(CO2の回収・利用・貯留)、省エネ技術などが幅広く問われます。各技術が脱炭素のどの場面で役立つのか、その特徴や課題を理解することが重要です。技術の進歩が速い領域のため、代表的な技術の名称と概要を結びつけて押さえ、社会実装に向けた動きにも目を向けておくと得点につながります。

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GX検定ベーシックについて

脱炭素・GXの基礎を体系的に学ぶ入門資格

主催スキルアップNeXt株式会社
出題形式オンライン受験・択一式(多肢選択)
試験時間おおむね60〜80分程度(実施回により変動するため公式サイトで要確認)
受験料11,000円(税込)程度(年度により変動するため公式サイトで要確認)
合格基準合格基準は公式の実施要項で要確認(おおむね正答率7割前後が目安と言われる)
難易度★★☆☆☆(比較的やさしい)
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